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2026-01-17 11:27:06
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利用新开通的包头至银川高铁,优化北京至兰州高铁通道动车组列车开行方案,安排开行银川至北京北标杆动车组列车2列,两地最快6小时22分可达,较现图经银兰、银西、徐兰、京广等高铁线分;安排开行蒙西地区主要车站至清河、太原南、西安北、兰州西、西宁等方向的动车组列车32列,呼和浩特至银川、兰州西、西宁分别最快3小时34分、6小时27分、7小时45分可达,安排开行乌海至清河标杆动车组列车2列,乌海、巴彦淖尔至北京地区分别最快5小时07分、4小时20分可达,较现图普速列车分别压缩10小时35分、8小时31分,进一步密切西北地区与京津冀地区的联系。
在东北地区,增开长白山至北京朝阳G字头动车组列车4列,增开加格达奇至天津、海拉尔至呼和浩特K字头普速旅客列车各2列,提升东北地区进出关旅客运输能力;在亚布力西、横道河子东分别增加动车组列车停靠14、5站次,方便旅客坐着高铁去滑雪,服务冰雪经济发展;集宁至通辽铁路16列普速旅客列车调整为电力机车牵引,列均旅时压缩1小时20分,其中乌兰浩特至呼和浩特东18小时23分可达,较现图压缩2小时53分,持续加强东北地区与其他区域互联互通。
优化成都至珠海、深圳间高铁动卧列车开行方案,增开珠海至成都东间高铁动卧列车2列,将汕尾至广元间2列高铁动卧列车调整为深圳北至成都东间运行,安排每周三至周一连续开行6天,夕发朝至优势更加明显;将沪昆、京广、兰新等线列普速旅客列车提质升级,其中34列Z、T、K字头列车升级为D字头动车组列车,10列T、K字头列车升级为Z字头直达特快列车,8列K字头列车升级为T字头特快旅客列车,升级后在相同运行区段内列均旅行时间可压缩1小时42分,其中福州至重庆北、乌鲁木齐至西安分别压缩6小时45分、5小时。继续开好公益性“慢火车”和乡村振兴列车,满足边远地区群众出行需求。
统筹运用线路、场站资源,安排开行跨铁路局集团公司货物班列473列,较现图增加20列,大宗直达货物列车421列,提升煤炭、粮食、铁矿石等重点物资运输保障能力,为冬季能源保供和国民经济平稳运行提供有力支撑。利用兰新铁路哈密东站改工程完成后释放能力,优化调整货运列车编组,增开兰新铁路货物列车6列、格库铁路货物列车2列,进出疆货运能力进一步增强。适应物流市场需求,每日安排厦门北至深圳北间贯通开行的2列动车组确认列车办理快件运输,提升两地间物流时效。
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